El pasado viernes, 20 de noviembre, el Consejo de Ministros aprobó la circulación de los megacamiones, es decir, los vehículos en configuración euromodular de más de 6 ejes, de hasta 60 toneladas de MMA y 25,25 metros de longitud.

El objetivo de esta nueva implantación es colaborar con la mejora logística terrestre, ya que con este tipo de vehículos se reducen los costes para las compañías hasta en un 50% y un 15% como mínimo.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha expresado su satisfacción hacía el Gobierno por no haber sucumbido a la presión a la cual estaba sometido durante esto últimos meses por los lobbies de las organizaciones de fabricantes y cargadores en España, los cuales exigían reformar la regulación para aumentar los pesos y dimensiones de los vehículos de transporte de mercancías.

La aprobación de la normativa se hará seguramente el próximo mes de diciembre, ya que actualmente, se está tramitando una modificación del Reglamento General de Vehículos

Una vez se haya producido la aprobación de la nueva normativa, para la circulación de los megacamiones, se exigirá obtener una autorización especial de circulación expedida por la DGT en la que se establecerá las condiciones de circulación de dicho transporte.